塔式起重機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng) 1.機(jī)械部分的維護(hù)保養(yǎng):須對(duì)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、各部件連接螺栓的緊固情況、各部位的鋼絲繩等進(jìn)行檢查,發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)排除,檢查各機(jī)構(gòu)的連接螺栓、焊縫和構(gòu)件的工作情況,定時(shí)緊固和上油漆。
2.液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng):按時(shí)添加或更換液壓油,并檢查油管及其接頭、安全閥、液壓泵和液壓缸等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。
3.電氣系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng):電線、電纜應(yīng)無(wú)損傷,安全裝置的行程開(kāi)關(guān)須可靠,接地保護(hù)電阻要符合要求。
4.潤(rùn)滑工作:應(yīng)經(jīng)常檢查塔機(jī)各部位的潤(rùn)滑情況,做好周期潤(rùn)滑工作,按時(shí)添加或更換潤(rùn)滑劑。
5.為保證塔機(jī)正常工作,確保人機(jī)安全,必須做好以檢查、調(diào)整、清潔、緊固、潤(rùn)滑和補(bǔ)給六大內(nèi)容為中心的日常維護(hù)工作。
橋式起重機(jī)是使用范圍較廣、數(shù)量較多的一種起重機(jī)械,在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鐵路交通、鋼鐵化工、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所都得到廣泛的運(yùn)用。而一旦橋式起重機(jī)發(fā)生故障的話,又該如何應(yīng)對(duì)呢?
對(duì)于橋式起重機(jī)來(lái)說(shuō),不同的故障表現(xiàn)其對(duì)應(yīng)的解決方式也是不同的,如果是因?yàn)檫\(yùn)轉(zhuǎn)頻繁,多次反轉(zhuǎn)急停和停車而造成起重機(jī)大車減速機(jī)及主動(dòng)車輪磨損,發(fā)生滲漏情況。那么傳統(tǒng)方法多以補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)為主,但補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除,易出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。
轉(zhuǎn)向機(jī)作為起重機(jī)上的配件,一舉一動(dòng)都要注意,這樣才能降低其受損的幾率。比如說(shuō)起重機(jī)在顛簸不平的路面上運(yùn)行時(shí),應(yīng)該緩速運(yùn)行,以便于能因此降低轉(zhuǎn)向機(jī)的負(fù)荷。
在對(duì)起重機(jī)檢修的時(shí)候,要時(shí)常關(guān)注一下方向盤上的防護(hù)套,如果發(fā)現(xiàn)防護(hù)套出現(xiàn)磨壞需要進(jìn)行更換,防止繼續(xù)深入磨損轉(zhuǎn)向機(jī);同時(shí)也要避免一些雜質(zhì)從防護(hù)套破損處漏入轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部,滲入破壞油膜,造成轉(zhuǎn)向機(jī)腐蝕等嚴(yán)重的損壞。
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